尊龙凯时
城市道路上的照明对于交通出行意义重大，如何让路灯照明既高效舒适又节能环保？这就需要一套照明指标测量和评价方案。
接下来，随着这套系统的逐步推广，武汉的城市路灯照明将变得更加辉煌靓丽、绿色环保。
11月13日晚尊龙凯时，走在青山区临江大道的江滩上，市民王先生看到远处的路灯发出的光束柔和而温暖，亮度适宜。“现在走在街上，感觉路灯更亮了，城市也因此变得更美了。”王先生感慨，城市道路的夜间灯光勾勒起了这座城市的形象，路灯的作用和影响对城市的样貌影响重大。
“现代城市的不断发展，对道路功能照明的照明效果、舒适度、生态环保、节能减排等方面也提出了更高的要求。”武汉市路灯管理服务中心相关负责人介绍，目前已经建立起一套高效的照明指标测量和评价方案，为全面建设城市照明体系提供重要助力。
极目新闻记者了解到，目前在国内的城市照明行业中，均采用传统的人工逐点测量的方法来测量常规的三要素（照度、均匀度、眩光）等指标照明新闻。经核算，每测量一盏灯的综合工作需要3个人在一小时内完成，极大的影响了测量工作效率，且长时间占道测量对交通和人身安全都存在较大影响。
“我们中心负责中心城区范围内共20余万盏路灯日常维护管理尊龙凯时，需要对大量道路照明指标进行快速检测。”该负责人称，为了能够向照明建设和维护工作提供坚实数据支撑，该中心投入大量研发力量，历时两年建立健全了一套“新型车载道路照明检测系统”，也由此成为了全国首家将“数字孪生技术”与“车载照明指标测量设备”相结合使用的照明管理单位。
新型车载道路照明检测系统将智能传感、5G+、北斗高精度定位集于一体，用一台蓝色类似警灯的检测主机，以采用强磁吸附的方式安装在任意工程车辆顶端，由此实现“车辆通过即测量”。这套系统除了对路灯的照度、亮度尊龙凯时、色温等多项道路照明指标高效检测外，还可以实现灯杆坐标定位，实现测量、巡视、普查一体化的综合性功能。
检验显示，新型车载道路照明检测系统在使用上简单高效，具备测量范围大、测量速度快、测量数值准确、不受人为因素、外界环境影响等优点。解决了以往人工路面测量存在的测量速度慢、测量数据不准确，受人为因素、外界环境影响大和测量人员在道路作业不安全等问题，为照明行业建立大规模常态化的评价体系彻底扫平了技术障碍。
